なんか車庫がガソリン臭いなと思ってバーディーを覗いて見るとキャブレターから漏れてました。
レッグシールドの下の点検口のところです。

正面から見るとガソリン吐出口の下が垂れていますね。

たぶん、ガスケットは一度も交換してないのではないでしょうか。

パーツリストを調べると「13615-35010　ガスケット、ドレンプラグ」
ちなみにまだ売っています。

【ポイント最大45.5倍】SUZUKI スズキ純正部品 ガスケット，ドレンプラグ 13615-35010-000 価格:54円 (2024/1/28 22:17時点) 感想(0件)

購入するつもりでしたが家にそれっぽいのがあったので代用品で付けました。
ゴムなので内径4ｍｍでも入りました。
ガソリン用ではないので応急処置ですね。

2ストバーディー(FB50)の下にオイルが垂れていたので確認しました。

下を見ると結構オイルが滲んています。
いつもは外に置いているの気が付きませんでした。
ミッションオイルのドレンボルトかなと思いボルトとワッシャーを点検しましたが特に異常がなくなったのでオイルシールを交換します。

写真ではわかりにくいのですが、
キックペダルのところのギザギザがオイル滲んでいます。

キック部分にあるオイルシールで番号14ですね。

14　オイルシールと書いてあります。

このバーディーは1980年くらいの製造なのですがまだ部品が購入できました。
番号の下一桁が違うけど気にしない。

キックを10ｍｍで外します。

キックペダルを外すと出てきました。
オイルシールです。

このオイルシールがガッチガチに硬く外すのに苦労しました。
鋭い工具でバーディーを傷つけてしまうとその傷でオイル漏れとか発生するので慎重に取り出します。
これが一番時間がかかりました。

新品を装着します。
これが２番目に時間がかかりました(笑)

なかなか奥まで入らない…

ちょうどいいメガネレンチで押し込んでハンマーで叩いて何とか装着できました。

あとはキックペダルを装着すればＯＫです。

数日、様子を見ましたが漏れることもなく良かったです。

小屋に眠っていた時からボロボロのレッグシールドが付いていたのですが、
いらないと思い外していました。

今回、スノータイヤを装着して雪道を走るので
レッグシールドを復活させたいと思います。

結構大きく割れています。

端っこを触ると簡単に欠けてしまいます。
劣化シールドな状態です(笑)

100均で売っている白色の布テープを張ってみました。

遠くから見ると全く違和感がないです！

これで水たまりに躊躇なく走ることができます。

レッグシールドはスーパーカブに比べると
１回り２回りくらい小さいですね。